Yük Konteynerleri

Çeşitli boy, genişlik ve yükseklikte, soğutmalı, havalandırmalı, üstü açık, dökme yük için vb. tipleri bulunur; gemi, uçak, tren ve kamyonla taşınabilir.
Konteyner bir ya da birden fazla taşıma modu ile yükleri yolda boşaltıp doldurmadan taşınmasını sağlayan bir araçtır. Konteynerler 20 feet ve 40 feet uzunluğunda olmak üzere 2 boyutta, genellikle çelikten üretilir.
40’lık bir konteyner yapımında yaklaşık 2,5 ton çelik kullanılır. Konteynerlerin her köşesi 96 tonluk bir yükü kaldıracak, zemini ise cm² de 24,5 kg’lık yükü taşıyabilecek şekilde dizayn edilmiştir.
TEU nedir

1969’da İngiltere’de gemi inşası ve deniz taşımaları istatistiklerini tutan ofiste (Shipbuilding and Shipping Record’s Office) çalışan Richard F. Gibney değişik tiplerdeki gemilerin ve farklı boyutlardaki konteynerlerin istatistiklerini kolayca tutabilmek için bu terminolojiyi üretti.
1 TEU 20 feet’lik koyteyneri ifade etmektedir ve 34 metreküplük bir hacme sahiptir. TEU terimi ingilizce “Twenty-foot Equivalent Unit” kelimelerinin kısaltması olup, konteynerlenmiş yükler için bir endüstri standardı olarak kullanılmaya başladı.

Kaç çeşit YÜK konteynerı vardır ve bu konteynerler ne kadar mal alır?
Genel konteyner türleri:
A) Standart Konteyner:
Genel yükler için tasarlanmıştır, kapısından sığabilecek tüm kuru yükler için kulanılır.
20’DC (Dry Container)
Uzunluk 6 metre , en ve yükseklik 2,35 metredir.
25-28 m3 ve 25-27 ton arası yük alır.
Yükünüz az veya ağır tonaj ise (mermer,granit vs…) bu tip konteynere yüklenir.
 

40’DC (Dry Container)
Uzunluk 12 metre ,en ve yükseklik 2,35 metredir.
50-55 m3 ve 25-27 ton yük alır
Ağırlığı az olan havaleli yükler için tasarlanmıştır.

40’HC (High Cube Dry Container)
40’DC ile aynı özelliğe sahip olmasıyla birlikte yaklaşık 30 cm daha yüksek’tir.
60-65 m3 ve 25-27 ton yük alır.

B) Open Top Konteyner 20’OT ve 40’OT
Konteynerin üstü açıktır ve branda ile örtülüdür.
Ürünün fiziksel olarak konteyner kapısından sığmadığı ve yükün konteyner yüksekliğinden fazla olduğu durumlarda kullanılır. Ör: Makine, araç, mermer vs…

C) Reefer Konteyner (Soğutmalı Konteyner)20’RF ve 40’RF
Taşıma sırasında bozulmaması gereken yükler ve gıdalar için belirli bir ısı derecesini koruyan konteynerler’dir.

D) Flat Rack Konteyner 20’FR ve 40’FR
Konteynerin 2 yan tarafı ve üst tarafı yoktur.
Üstten ve yanlardan taşmaları olan yükler için kullanılmaktadır. Ör:Makine, jeneratör, trafo, araç, tekne, v.s…

E) Platform Konteyner (Artificial Tweendeck) 20’ ve 40’
Dört tarafı ve üst tarafı yoktur sadece alt tarafı mevcuttur. Üstten, yanlardan ön ve arkadan taşmaları olan yükler için kullanılır.

F) Ventilated Konteyner (Havalandırmalı Konteyner) 20’
Yolculuk esnasında bozulabilecek ürünleri (Ör: fındık vs…) taşımak için alt ve üst tarafında ızgaraları sayesinde havalandırma özelliğine sahiptir..

G) Tank Konteyner 20’
Silindirik şekillidir, çelik muhafazası vardır.
Sıvı ve gaz taşımalarında kullanılır. Ör:Zeytinyağı, kimyasallar, meyve suyu vs…

H) Bulk Konteyner 20’
Kuru dökme yükler için tasarlanmıştır.
Yükleme konteyner üstünde bulunan 3 kapaktan yapılmaktadır.